Résumé :
• La Citroën Ami est une voiture sans permis 100% électrique qui connaît un succès fulgurant en ville. Son design atypique et affirmé, ses possibilités de personnalisation et son choix de motorisation électrique la distinguent des autres voitures sans permis. • Elle est idéale pour les déplacements urbains grâce à sa petite taille, sa facilité de stationnement et son autonomie de 75 km. Accessible dès 14 ans avec le permis AM, elle est également une option intéressante pour les personnes qui n'ont pas le permis B. • La Citroën Ami est disponible en leasing ou en location longue durée, ce qui la rend accessible à de nombreuses personnes. Une version débridée pouvant atteindre 80 km/h est en cours de développement, mais elle n'est pas encore disponible sur le marché. • La Citroën Ami possède une puissance nominale de moteur de 6 kW et un couple à la roue de 625 Nm. Elle est équipée d'une batterie lithium-ion d'une capacité de 5,4 kWh et d'un temps de charge de 4 heures (0 à 100%). • La boîte de vitesses mono-vitesse avec sélecteur de marche 3 positions (D, N, R) et la direction avec un diamètre de braquage entre trottoirs de 7,2 m rendent la conduite en ville facile et pratique. • La Citroën Ami offre des performances adaptées à la conduite urbaine, avec une vitesse maximale de 45 km/h et une accélération de 0 à 45 km/h en 10 secondes.
Le moins que l’on puisse dire, c’est que Citroën a frappé fort avec sa petite Citroën Ami. En l’espace de deux ans, cette voiture sans permis au style affirmé a su s’imposer dans nos villes tout en attirant les regards ! Mais comment expliquer ce succès auprès du grand public ?
Comment expliquer le succès foudroyant de la Citroën Ami ?
Un parti pris résolument tendance
Ce n’est pas sans raison que la Citroën Ami attire les regards et fait tourner la tête à bon nombre de citadins : elle propose en effet un look atypique et affirmé qui la place dans une catégorie à part. Si la plupart des voitures sans permis se ressemblent ainsi de nos jours tout en essayant de moderniser cette catégorie de véhicule, la Citroën Ami ne peut en aucun cas être confondue avec une autre voiture sans permis !
Elle offre par ailleurs un certain nombre de personnalisations tout en maintenant son design unique. Avec la Citroën Ami, conduire une voiture sans permis devient tendance et chic !
Citroën a aussi su jouer la carte des séries limitées en offrant notamment une déclinaison buggy qui a eu beaucoup de succès. Enfin, notons le choix de l’électrique qui est non seulement dans l’ère du temps, mais qui permet encore une fois de distinguer la Citroën Ami de la plupart des autres voitures sans permis qui fonctionne encore avec un moteur thermique.
On aurait ainsi plus facilement tendance à associer la Citroën Ami à un remplacement d’une trottinette ou d’un vélo électrique plutôt qu’à une véritable voiture sans permis, une catégorie de véhicule bien souvent méprisée par le grand public.
La citadine parfaite
Au-delà de son design affirmé, la Citröen Ami fait également un sans faute dans le cahier des charges qu’elle propose.
Sa petite taille en fait le véhicule idéal pour se garer facilement en ville : elle ne prend ainsi qu’une demi-place de parking et elle peut aisément se faufiler là où la plupart des véhicules se retrouveraient bloqués.
Son autonomie de 75 km qui peut paraître limitée est pourtant amplement suffisante pour une utilisation purement citadine à une allure limitée à 45 km/h de pointe.
Elle est par ailleurs facilement rechargeable et peut même l’être sur une prise standard avec un adaptateur ! 100% rechargée en 4h, elle sera prête en un rien de temps pour votre prochaine sortie en ville ou à la plage lors de vos vacances (et oui, elle constitue un véhicule secondaire parfait pour votre lieu de vacances !).
Accessible au plus grand nombre
Une des forces majeures de la Citroën Ami réside dans sa grande accessibilité.
En effet, en tant que voiture sans permis, on peut en prendre le volant dès 14 ans ! À condition bien sûr d’avoir le permis AM au préalable. Un jeune de 14 ans peut ainsi conduire une petite voiture avec tout le confort au lieu d’un scooter qui amène plus de risques.
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Les parents seront également rassurés de voir leur enfant au volant d’une voiture fermée plutôt que d’un scooter. Une voiturette permet également de se familiariser avec la conduite et le code avant de passer le permis B. Au-delà des mineurs, la Citroën Ami est aussi accessible à toute personne qui n’a pas son permis, tout en offrant un véhicule parfaitement adapté aux petits trajets en ville.
Par ailleurs, et comme la Citroën Ami est électrique, il est aussi possible de profiter d’un bonus écologique de 900€ tout en faisant un geste pour la planète.
Enfin, sa disponibilité en leasing ou en location longue durée en fait une option de choix pour de nombreuses personnes. Citroën a ainsi réussi le tour de force de rendre une voiture sans permis tendance tant au niveau du design que de son moteur électrique, tout en la rendant accessible. On comprend ainsi mieux son succès fulgurant !
Le futur de la Citroën Ami : une version débridée ?
Vous avez bien lu : la petite voiture sans permis qu’est la Citroën Ami pourrait bien être déclinée dans une version débridée. Tenez-vous bien : celle-ci pourrait aller jusqu’à 80 km/h !
Attention cependant, il s’agit encore de rumeurs et Citroën n’en serait encore qu’à la phase de prototypage. Si l’idée est ainsi de séduire un public encore plus large, le défi reste de taille afin de ne pas dénaturer le concept de l’Ami. Il faudra ainsi se munir de patience avant de voir une possible version débridée sur le marché…
Caractéristiques techniques de la Citroën Ami : MY AMI AMIMY AMI CARGO
Puissance
Le modèle Citroën Ami, qui comprend les versions Ami, Ami My et Ami Cargo, possède une puissance nominale de moteur de 6 kW et un couple à la roue de 625 Nm. Ces caractéristiques techniques permettent à la voiture de fournir une bonne performance tout en étant économique en termes de consommation d'énergie. La version Ami Cargo offre également une capacité de chargement supplémentaire pour transporter des marchandises.
Batterie
Les versions Ami possèdent une batterie lithium-ion d'une capacité de 5,4 kWh et d'un temps de charge de 4 heures (0 à 100%). Avec une autonomie de 75 km selon la norme WMTC et zéro émission de CO2, cette voiture est idéale pour les déplacements urbains.
Transmission et direction
La boîte de vitesses mono-vitesse avec sélecteur de marche 3 positions (D, N, R) et la direction avec un diamètre de braquage entre trottoirs de 7,2 m rendent la conduite en ville facile et pratique.
Liaison au sol, Freins et pneumatiques
Les trains avant et arrière, le système de freinage à disques à l'avant et tambours à l'arrière, ainsi que les pneus 155/65 R14, offrent une liaison au sol stable pour une expérience de conduite agréable.
Intérieur
La version Ami dispose de deux places et d'un volume de rangement de 63 litres devant le passager. En revanche, la version Ami Cargo dispose d'une seule place mais offre un volume de rangement plus important, avec 260 litres sous la tablette et un total de 400 litres. Ces options de stockage permettent aux conducteurs d'avoir suffisamment d'espace pour transporter des bagages ou des objets plus volumineux en fonction de leurs besoins.
Performances
La Citroën Ami offre des performances adaptées à la conduite urbaine, avec une vitesse maximale de 45 km/h et une accélération de 0 à 45 km/h en 10 secondes. Bien que ces chiffres ne soient pas exceptionnels, ils sont suffisants pour la conduite en ville et garantissent une expérience de conduite agréable et confortable. Les conducteurs pourront facilement naviguer dans la circulation urbaine avec une accélération fluide et rapide jusqu'à une vitesse maximale de 45 km/h.
Citroën Ami : Principaux équipements
La Citroën Ami est équipée d'un ensemble de fonctionnalités extérieures et intérieures qui améliorent l'expérience de conduite et le confort. Les feux de croisement et de position, ainsi que les clignotants, sont équipés de la technologie LED, offrant une meilleure visibilité de nuit et une consommation d'énergie réduite.
Les catadioptres gauches et droites permettent une meilleure visibilité et une sécurité accrue sur la route.
L'essuie-glace avant, les rétroviseurs extérieurs réglables manuellement, le toit vitré panoramique et les vitres latérales battantes sont également disponibles pour améliorer la visibilité et le confort du conducteur.
L'intérieur comprend un siège conducteur avec réglage longitudinal, un garnissage en TEP noir mistral, une prise USB, un système de chauffage/désembuage, une ventilation et un câble de recharge pratique situé à l'entrée de porte passager.
Notre avis sur la Citroën Ami électrique
La Citroën Ami est une voiture urbaine compacte 100% électrique qui offre une expérience de conduite agréable et écoresponsable. Grâce à sa technologie électrique, la Citroën Ami offre une conduite silencieuse et sans émissions nocives, ce qui en fait une option écologique pour les conducteurs soucieux de l'environnement.
La Citroën Ami est également pratique à utiliser, avec une autonomie de 75 km et un temps de recharge de seulement 4 heures. La recharge est également facile grâce à son câble de recharge pratique situé à l'entrée de porte passager.
En outre, la Citroën Ami est également disponible en version Cargo, avec un volume de rangement supplémentaire pour les conducteurs qui ont besoin de transporter des charges plus importantes.
Bien que la Citroën Ami ne soit pas une voiture hybride, elle offre une alternative pratique et abordable pour les conducteurs urbains qui cherchent une solution électrique pour leurs besoins de conduite quotidienne. Avec son design compact et sa technologie électrique, la Citroën Ami est une option intéressante pour ceux qui cherchent une alternative écologique pour leurs déplacements urbains.
En conclusion, la Citroën Ami est une petite voiture électrique pratique et écologique, offrant une conduite silencieuse et une recharge facile. Que ce soit pour un usage personnel ou professionnel, la Citroën Ami est une option abordable et pratique pour les conducteurs urbains.